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骑车去旅行

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五年之后 发表于 2013-11-14 18:52:29 |显示全部楼层
本帖最后由 五年之后 于 2013-11-14 23:19 编辑

骑车去西藏
无论你有没有去过西藏,你应当听说过昆仑山口吧。如果试想这样一幅场景,在昆仑山口美丽的夕阳下,你正坐着Benz吉普,一路听着《新长征路上的摇滚》,一边喝着滴滴香浓热气腾腾的咖啡,以强迫自己忘掉那可恶的高原反应……,可是眼角一瞥,却看到居然有驴子在旁边的道上骑着自行车在海拔6000米的昆仑山口和玉虚峰之间奋勇前行,哇,真牛!你这一声惊叹总是避免不了的吧!别说这是笑话,真的有人骑着单车上西藏的,别瞪大眼睛不相信喔!
旅游有无穷多种的方式选择,去哪里?怎么去?和谁去?怎么玩?何时去?5个要素里任意改变一个都会使你的旅程面目全新。比如骑单车去西藏,这既使对专业运动员也是很大挑战,可是就是在这样一圈一圈蹬行前进的时候,你对自身力量的认识、对旅游的更深层次的理解会呈现出全新的面貌。至少在驴友界来说,你真的是一个现代英雄!
当然,我们不一定要挑战自己到骑车去西藏那么高难度,可是,如果你也想骑车去旅行的话,至少要先做好以下六个步骤:

了解自行车
自行车1781年由法国人西弗拉克发明,距今已有222年。人紧紧依靠双腿步行产生的效率是非常低的,可是通过车轮的转换后,人前进速度和舒适程度方面就大大改进了。在城市内行驶,自行车的运行速度一般在510公里/小时。据说交通专家将自行车速度5公里/小时定为慢速,10公里/小时定为较慢,15公里/小时定为中速,20公里/小时定为快速,25公里/小时定为很快。你的速度同车况、路况、体力紧密相关。你也许会大声嚷嚷:我一定可以骑到最高级别!可是且慢,如果是长途旅行,你的速度在1520公里之间更为妥当,如果是在高海拔如西藏地区,速度还有可能减慢。
骑车旅行的关键不在于快,而在于一路自己调节的乐趣,景色漂亮就多停留一会儿,景色没有吸引力就骑快些,这才是其中真味。

租车还是买?
在珠海,其实骑车出去玩是一件很幸福的事情。道路平顺,空气清新,即使在市区内,也可以骑得心旷神怡。如果你真的开始准备单车旅游,可是又觉得买辆车平时用不上,那你可以选择租车出游。珠海有一家最大的自行车店,号称“车城”的,总店在夏美那里,就提供这种租车服务。价钱是15块钱一天,押金一到两百块。如果你运气好,可能会租到上千块钱一台的好车——你自己不一定舍得买的喔!
但是,如果你觉得自行车对自己的日常生活也很有用处,或者已经铁下心来准备成为一个单车运动或单车旅游爱好者,那么,买一辆好车就应该列上议事日程了。因为,毕竟还是自己有台车骑着习惯,也方便。

选辆好车
选车首先要选定类型。一般人骑的车主要会在公路赛车山地车里挑选。弯把与细轮胎是公路车的标志,它的优点是重量轻速度快,缺点是舒适度低及对路况要求高。适于休闲旅游的是山地车,构造结实轮胎宽大,有较强的减震能力,路面适应性强,缺点是一般较重,速度比公路车低。
其次,如果是像攒电脑一样攒车,即用不同厂牌的配件让车行师傅组装车,我自己的体会是先要选好车架,一台真正优秀的车架一定在千元以上,有碳纤、铝架和钢架几种,碳纤最轻,钢架强度较高,铝架比钢架稍轻,强度也不错,如果你还是一个老是摔跤的菜鸟级骑士,暂时别打碳纤车架的主意。车架还有万元以上级别的,属于专业级,咱们就不提了。至于品牌,自行车大众化的世界级厂牌不多,请车行的师傅推荐一下,自己回家再上网查一查就行了。

骑行练习兼旅游
这一点不用多说,在珠海骑车练习就等于旅游,有空不妨多骑。从一趟10几公里,到几十公里,到上百公里,只要你体能好,兴趣足够浓,慢慢提高就是。

体能训练
真正要骑长途,体能很重要。平素要注意锻炼。如果你已经在健身房开了卡,赶紧去运动,别白白交了年费,结果一年才去7、8次。也可以采取其他更简易的方法,我的一个朋友就是以爬山来锻炼体能,他可以在5分钟之内从风波山脚下跑到山顶。如果你还要偷懒,也可以跑你们家自己的楼梯,从一楼到八楼,再从八楼到一楼,又跑回去八楼,直到你瘫在3楼的楼道里为止。

学习修理
单车出游难免会遇上掉链、爆胎这样的事情,如果你是MM,还可以娇滴滴地说声我不会,请同行的勇士们帮手,如果你是GG,可就不好意思啦——虽然驴友们很乐意伸出援手,你最好还是自己会一两手——这样才能号称骑士嘛!
掉链还好说,摸两手黑泥就学会了;补胎是一定要跟师傅练习一下的,首先你要会拆卸车胎,高档一些的车轮都有快柴,开关一打轮子就下来了,没有快拆的车你就得准备些工具好好练一下了。

出发吧,壮士
如果以上一切你都OK了,那么就可以准备出发啦,五一有5天假期呢,去一趟阳江绰绰有余了,怎么样,出发吧!
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