福清东方第一漂有感

因为不会游泳，在溯溪过程中，总是感觉少了许多入水游泳的乐趣，所以也一直未敢参加漂流活动，总怕万一不小心掉到水里就麻烦了，看着从电视视频中传来的漂流惊险场面，常常又让我心动不已，怕又想体验的矛盾复杂心情，常纠结在一起，可惜却一直未曾迈出那一步。

2010年7月初，俱乐部老马打电话来，让我明天有空帮忙协助带队去福清东方第一漂漂流，原来是说与另外一个领队一起去，后来不知道什么原因，还是由老马亲自带队，第二天出发我当跟班就轻松许多了，第一次带的是别客公司的团体队，才过了十天，7月12日我再次单独带队，是沃尔玛公司的团体队，先后两批都是二十八、九个队员参加，从福州到东方第一漂约二个小时的车程。

在未进入东方第一漂前，先聊聊车程途中的感受，去东方第一漂有二条路，不过一般都选择从福州转到永泰，然后在转往福清一都，许多人问为何要这样行走，其实这是去东方第一漂的最方便行程，一都在1959年前本属于永泰县管辖的，后来才转入福清管辖。车经过一都后，开始转往去东方第一漂的059乡道山路，车开出三公里多，但见满山遍野都种植着枇杷树，可惜现在已过了枇杷的采收期，不然一定会是一道非常壮观的景象，说一都是中国枇杷第一乡镇，还真是名符其实。接下去是连续上坡约四公里的山路，然后下坡三公里多，再接着是地势比较平缓的山间小路，山路总路程约在十二三公里之间，在上坡下坡的过程中，会让你如同坐过山车般的感觉，一会儿左转一会儿又右转，有时还来个一百八十度的忽上忽下的急转弯，真可谓是山道三十六弯，如果司机把车开得快些，会让你如同在陆地上漂流一样的感觉，我和队员开玩笑说，目前进入的就是陆漂阶段。

当车辆终于平安的抵达东方第一漂停车场的时候，那颗悬着的心可以暂时放下了，但还不能最终放下，因为回程反过来一样还得重新上演一趟陆漂的感觉，下车首先是去餐厅用午餐，一般车程到这都已经接近中午用餐时间了，餐后开始步入漂流景区入口，轻装上阵，具体的操作流程看相应的说明图片。第一次参加没有经验，把相机放在寄存处，途中什么相片都没有办法拍到，今天再次单独带队，我把相机给带上，当然是层层防护，途中还拍了不少漂流者在漂流过程中的照片，只是无法分清是自己带的队员，还是其他游客。从起漂点开始，途径龙潭、和尚潭、姜母潭、水花潭，最后到过与永泰县交界处的观音潭，全程约六公里，沿途经过50多个大小弯道，14道叠水激流，19处险滩，8处缓冲区。随艇漂流而下，时而叠水激流，白浪翻滚，时而水流平缓，波澜不兴，既可充分体验到向极限挑战的刺激与豪迈，又可享受到放松自我，与自然相拥的宁静与快意。

全程约2-3小时，途中有不少队员在浅潭处游泳，还有些队员在水缓处打起水战，当然还有搞坏的队员，站在一旁等其他队友漂流艇过来的时候，趁机把他们乘坐的艇给掀翻，这个还应该确知队友会游泳与保障安全才是最为重要的上策，免得出现意外。从第一次担心到第二次一个人单独漂流，经历了一次心路历程，才知道何事都要真正置身其间，你才会知道内中的滋味到底是如何的，第一次与老马同乘一艘艇，时而是老马在前，时而转成我坐前方，艇随溪流而下，当你背对溪流而下的时候，你不知道身后面到底是什么样的险途，你内心一定会有许多担心的行为发生，而对你面对前方的时候，却同样会因为水花湍急击起的浪花打在脸上，直逼鼻孔眼睛，一样会是挺难受的感觉，所以什么样的环境都不一定是最好最佳的，就看你是如何把握自己，防范风险的存在。人只要经历各种风浪风险，才会从中获得到最佳的受益，才能让自己更好的立足脚步，脚踏实地地迈步向前。

经过第一次担心害怕的心路历程后，第二次带队，已经放松许多，不但把相机带着途中随时拍照，而且一个人自由自在的独自漂流，偶尔随波逐流一下，其实也不失为惬意的人生，人不可能处处立异标新，随大流，走别人已经走过的相同道路，会省去许多要自己操心的事，按大多数人的想法去选择生活道路其实也没有什么错，只要你感觉过得开心幸福快乐就好。途中还有些游客当我是景区管理人员或者救生员，其实我连游泳目前还没有学会呢，还有些队员还以为我经常来参加漂流，其实我也不过是第二次带队参加，只是心定神怡的样子，还是让人难以想象不过只是第二次参加，并且还是不会游泳的领队，一个人处事为人能够做到气定神闲，自然就可以坦然地面对生活的风风雨雨。

行程最剌激最惊险的应该算是行程结束的入口那一瞬间，落差大约有四五米，从上游顺流而下，下面就是一潭深深的观音潭水，就那一刻，让你会有不同的人生感悟，给你心灵一种净化，当你经历过后，你才会知道自己一样可以坦然面对一切，战胜自我。把艇划到对岸，上岸洗涮后，换衣坐车返回景区入口，今天的行程就算是顺利完成了，当然还有回程的陆漂还等着你同样去体验一番，人生永远无坦途，你要勇敢面对一切风雨。

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第一次漂流，只拍下的景区入口处的一点景色，无法拍摄漂流过程

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